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融雪劑的分類

融雪劑有兩類：一類是以醋酸鉀為主要成分的融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格高，一般用于機場等重要場所融雪除冰。

另一類是以“氯鹽“為主要成分的融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，通常稱作“化冰鹽“。常用的是這種。

因為鹽類對混凝土有很大影響，如果是用在混凝土結(jié)構(gòu)上面，會對混凝土的結(jié)構(gòu)造成破壞，從而影響使用壽命。

由除冰鹽造成的損失在各國都是非常大的。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融冰雪的鹽水滲入土壤中，造成土壤溶液濃度升高，樹木根系從土壤溶液中吸收的水分就會減少。因為0.5％氯化鈉溶液可產(chǎn)生對水4.2Pa的牽引力；1％的濃度則可達20Pa。樹木根系若從這樣的溶液中吸收水分就必須有更高的大氣壓，否則就會發(fā)生反滲透，使樹木失水、萎蔫，甚至。另外氯化鈉中的氯離子(C1)和鈉離子(Na+)對樹木生長均有不良影響，其對樹木的傷害一般要經(jīng)過多年才能恢復(fù)生長勢。受鹽危害的樹木通常春天萌動、發(fā)芽遲、葉片變小、葉緣及葉片有棕褐色的枯斑，甚至脫落；秋季落葉早、枯梢，嚴重的可導(dǎo)致整枝或整株。

冬季下過大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時候，這樣的道路就會給交通帶來很大的安全隱患，所以，這個時候就需要使用融雪劑了，對道路進行融雪處理。

當(dāng)路面開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機將其清除。

如果路面已形成壓實積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機或犁式除雪機將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時進行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實積雪層，應(yīng)在降雪時撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開始降雪時撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強度不同進行定時撒布，降雪強度為1—3 mm／h，從開始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強度為0．5～1 mm／h時，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類路面的防滑應(yīng)使用無鹽防滑材料。撒布時要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。